Hohe Erwartungen an den Austausch steigen mit der schrittweisen Wiederaufnahme des Fährdienstes über die Wasserstrasse zwischen Festlandchina und Taiwan

Eine Gruppe taiwanesischer Jugendlicher posiert am 17. März 2023 am Wutong-Fährterminal in Xiamen in der südostchinesischen Provinz Fujian. Foto: Wang Qi/Global Times

Sowohl die Betreiber des Fährdienstes in der Wasserstrasse zwischen Festland China und Taiwan als auch die auf dem Festland lebenden Taiwaner hofften am Freitag auf einen engeren Austausch, nachdem die Demokratische Fortschrittspartei (Democratic Progressive Party   – DPP) am Donnerstag bekannt gegeben hatte, dass der Fährdienst zwischen den von der Insel verwalteten Gebieten Kinmen, Matsu und Penghu und der chinesischen Provinz Fujian ab dem 25. März auf alle Taiwaner und ihre Ehepartner auf dem Festland ausgedehnt und auch die Zahl der Überfahrten erhöht wird.

Die Reporter der Global Times besuchten den Wutong-Fährhafen in Xiamen in Fujian, der 9,7 Seemeilen vom Shuitou-Pier in Kinmen entfernt ist. Es dauert nur 30 Minuten, um mit einem Hochgeschwindigkeitskatamaran nach Kinmen zu gelangen.

Bevor die neue Regelung in Kraft trat, hatten nur Einwohner von Kinmen und Matsu sowie ihre Ehepartner und Kinder vom Festland Zugang zu den Fährdiensten, einschließlich der Linien Kinmen-Xiamen und Matsu-Fuzhou, die im Januar in begrenztem Umfang wieder aufgenommen wurden.

Wu Jinshi, stellvertretender Geschäftsführer von Arport Coast, einem in Xiamen ansässigen Betreiber von Fährdiensten in der Wasserstrasse zwischen Festlandchina und Taiwan, sagte der Global Times am Freitag, dass der Dienst auf sechs Hin- und Rückfahrten von Kinmen nach Xiamen pro Tag ausgeweitet werde.

Ab dem 25. März werden die Hin- und Rückfahrten auf der Strecke Kinmen-Quanzhou von derzeit zwei auf drei pro Woche erhöht. Auch die Zahl der Fahrten zwischen den Matsu-Inseln und Fuzhou wird von derzeit vier auf 14 pro Woche erhöht, berichteten taiwanesische Medien.

Obwohl es derzeit nur eine Hin- und Rückfahrt pro Tag gibt, ist Wu nicht beunruhigt. Sobald die DPP-Behörden die Beschränkungen aufheben, werden mehr Passagiere zurückkehren.

Unser Rekord liegt bei 48 Hin- und Rückfahrten pro Tag vor der Pandemie, die in der Regel von 8 Uhr morgens bis 18:30 Uhr abends stattfinden", so Wu.

Laut Wu wurde das neueste Wutong-Fährterminal, das im Juni 2019 für die Fährverbindung Xiamen-Kinmen offiziell eröffnet wurde, für fünf Millionen Passagierfahrten pro Jahr ausgelegt.

"Eine so große Investition wurde auf der Grundlage guter Erwartungen getätigt", sagte Wu. "Solange wir Kunden hatten, wollten wir nicht, dass sie die Fähre verpassen."

Allerdings erlauben die taiwanesischen Behörden den Festlandbewohnern, die nach Kinmen und Matsu reisen dürfen, immer noch nicht, auf die Insel Taiwan zu reisen. Geschäftsleute vom chinesischen Festland und vom taiwanesischen Festland haben die abtrünnigen DPP-Behörden wiederholt aufgefordert, praktische Maßnahmen zu ergreifen und einseitige Hindernisse für den Austausch auf der Wasserstrasse zu beseitigen, wobei die COVID-19-Epidemie als Entschuldigung diente.

Laut Wu reisten 2019 1,82 Millionen Passagiere mit der Kinmen-Xiamen-Fähre, von denen etwa 60 Prozent aus Taiwan und 40 Prozent vom Festland stammten. Während der Passagierstrom von Einwohnern von Taiwan in den letzten Jahren im Wesentlichen stabil bei etwa 1 Million lag, wird der eigentliche Wachstumspunkt in Zukunft wohl eher bei den Touristen vom Festland liegen.

Die Kaufkraft der Touristen vom Festland ist für die Wirtschaft sowohl von Kinmen als auch von Taiwan von entscheidender Bedeutung, so Wu.

Am Wutong Ferry Terminal trafen die Reporter auch eine Gruppe taiwanesischer Jugendlicher, die die Anlegestelle besuchten. Johnson Wu, ein taiwanesischer Landsmann, der seit 2018 ein kleines Unternehmen in Xiamen betreibt, sagte der Global Times, dass die Wiederaufnahme des Fährbetriebs ihre Kosten für die Rückkehr auf die Insel Taiwan erheblich gesenkt hat, zumal es während des Frühlingsfestes zehnmal so viel kostet, von Xiamen nach Taiwan zu fliegen.

Ein Reporter der Global Times sah auf einem Bildschirm in der Wartehalle des Wutong-Fährterminals, dass der Preis für die Fährverbindung Xiamen-Kinmen 154 Yuan (22,3 US-Dollar) für Passagiere mit Ausnahme der Business-Klasse betrug, 94 Yuan für Kinder im Alter von zwei bis 12 Jahren, Senioren über 65 und Menschen mit Behinderungen.

Stanley Diao, ein taiwanesischer Landsmann, der in Xiamen arbeitet, erzählte der Global Times am Freitag, dass viele seiner Freunde in Taiwan geäußert haben, dass sie nach Xiamen kommen wollen, um zu reisen und lokale Snacks durch den Fährdienst zu genießen. "Sie freuen sich wirklich darauf."

Quelle: https://www.globaltimes.cn/page/202303/1287481.shtml
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