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24.04.2026 Von Simplicius - übernommen von SIMPLICIUS https://substack.com/@simplicius76>
24. April 2026

US-Marineminister tritt zurück (oder wird entlassen), gerade als die dritte Flugzeugträgergruppe im iranischen Einsatzgebiet eintrifft


US-Marine: Aufmarsch am Perischen Golf - US-Zentralkommando @CENTCOM

Wir befinden uns in der Phase der „Ruhe vor dem Sturm“ des Konflikts, in der beide Seiten ihre Positionen festigen und manövrieren, um sich gegenseitig politisch und diplomatisch in die Schranken zu weisen. Und diese Ruhephase hat viele Merkwürdigkeiten mit sich gebracht.

Erstens ist der US-Marineminister John Phelan entweder zurückgetreten oder wurde entlassen <https://taskandpurpose.com/news/navy-john-phelan-2026/>,wenn man Hegseths Propagandamaschinerie Glauben schenken darf. Der Marineminister ist Leiter des gesamten Marineministeriums, eines der drei Ministerien im Verteidigungsministerium   – oder Kriegsministerium, wenn man Hegseths Anhänger ist. Das bedeutet, dass es sich um eine wichtige Position handelt, und dass es durchaus bezeichnend ist, wenn deren Inhaber in einer Zeit zurücktritt, in der die USA den größten Ausbau ihrer Seestreitkräfte seit Jahrzehnten vornehmen.

Über den Grund kursieren verschiedene Gerüchte. Es liegt nahe zu spekulieren, dass erhebliche Meinungsverschiedenheiten innerhalb des Pentagons über den Umgang der USA mit der anhaltenden Hormuz-Krise die Ursache dafür sein könnten.

Tatsächlich scheint die US-Marine angesichts der jüngsten Aussage des Leiters von IndoPacom, Admiral Samuel Paparo, in dieser Woche zunehmend besorgt zu sein.


https://www.washingtontimes.com/news/2026/apr/21/pacific-commander-says-victory-iran-needed-deter-chinese-attack/

Zu seinen Aussagen gehört:

Admiral Paparo sagte: „Ich habe nicht genug amphibische Schiffe. Wir haben nicht genug Zerstörer. Wir haben ganz sicher nicht genug Angriffs-U-Boote, und unsere Entwicklung verläuft in die falsche Richtung.“

Das WSJ berichtet nun, dass der Iran-Krieg die Hoffnungen zunichte gemacht hat, dass die USA bei einer hypothetischen chinesischen Intervention überhaupt eine Chance hätten, Taiwan zu helfen:


https://www.wsj.com/politics/national-security/iran-war-complicates-contingency-plans-to-defend-taiwan-some-u-s-officials-say-4384f7c1 <https://archive.is/20260423223903/https://www.wsj.com/politics/national-security/iran-war-complicates-contingency-plans-to-defend-taiwan-some-u-s-officials-say-4384f7c1>
Die USA haben im Iran so viel Munition verbraucht, dass einige Regierungsbeamte zunehmend zu der Einschätzung gelangen, Amerika könne Notfallpläne zur Verteidigung Taiwans gegen eine chinesische Invasion nicht vollständig umsetzen, sollte diese in naher Zukunft stattfinden, sagten US-Beamte.

Es heißt, es könnte bis zu sechs Jahre dauern, bis die USA die verbrauchte Munition wieder auffüllen können   – und das auch nur, wenn die USA nicht einen weiteren Großteil davon verschwenden, was sehr wohl passieren könnte, sollte Trump militärische Aktionen wieder aufnehmen, wie viele derzeit vorhersagen.

Gleichzeitig steigen die Schätzungen hinsichtlich der verbleibenden militärischen Fähigkeiten des Iran wie vorhergesagt allmählich an. Trump hatte behauptet, die iranische Luftwaffe sei „vollständig zerstört“ worden, doch CBS berichtet nun, dass „zwei Drittel der iranischen Luftwaffe vermutlich noch einsatzfähig sind“:


https://www.cbsnews.com/news/iran-more-capable-than-trump-admin-publicly-acknowledging/

Die tatsächliche Zahl ist viel höher, da die USA nichts weiter als alte, zerstörte Flugzeugzellen ausgeschaltet haben, die als Ersatzteile dienten, während die echten Flugzeuge in unterirdische und andere gehärtete Lager östlich des Landes verlegt wurden oder einfach die Taktik der Ukraine anwandten, bei Marschflugkörperangriffen auf Luftwaffenstützpunkte in die Luft zu steigen und danach wieder zu landen.

Aus dem obigen Artikel: <https://www.cbsnews.com/news/iran-more-capable-than-trump-admin-publicly-acknowledging/>
Die Islamische Republik Iran verfügt über mehr militärische Kapazitäten, als das Weiße Haus oder das Pentagon öffentlich zugegeben haben, so mehrere US-Beamte, die über Geheimdienstinformationen zu diesem Thema verfügen.

Etwa die Hälfte des iranischen Bestands an ballistischen Raketen und den dazugehörigen Abschusssystemen war zu Beginn des Waffenstillstands Anfang April noch intakt, sagten drei der Beamten gegenüber CBS News.

Etwa 60 % der Marineeinheiten des Korps der Islamischen Revolutionsgarden sind noch intakt, sagten die Beamten, darunter auch Schnellboote. Am Mittwoch griffen iranische Kanonenboote mehrere Handelsschiffe in der Straße von Hormus an, kurz nachdem Präsident Trump angekündigt hatte, den Waffenstillstand einseitig zu verlängern, um mehr Zeit für Friedensgespräche zu gewinnen.

Sie schätzen, dass 60 % der iranischen Marine noch einsatzfähig sind, was zuvor bereits deutlich wurde, als Sentinel Bilder einer riesigen Flotte iranischer Schnellboote veröffentlichte, die die Straße von Hormus durchquerten:


Das heutige Sentinel-2-Satellitenbild zeigt etwas, das wie eine Flottille von Schnellbooten der IRGCN aussieht, die nördlich der Straße von Hormus in der Nähe der Küste von Kargan segeln.

Mindestens 33 Boote sind zu sehen, was wie eine Machtdemonstration zur Durchsetzung der Sperrung der Meerenge durch den Iran aussieht. Geolokalisierung: 26.899,56.824

Donigulas Brustkorb bebte vor dem üblichen Gezwitscher von Lügen:


Einige glauben, dass die Boote nicht einfach nur die „Sperrung durchsetzen“, sondern Minen legten, wie Axios behauptet, „bestätigt“ zu haben <https://www.axios.com/2026/04/23/iran-strait-hormuz-mines-trump>. So oder so war es eine beeindruckende Machtdemonstration einer Marine, die angeblich von Yarn Spinnin’ Don und seinen Munchkins komplett „ausgelöscht“ wurde.

Ein guter Thread zu den Minenlegefähigkeiten der iranischen Marine. <https://x.com/ChrisO_wiki/status/2047295611926384815>
Darauf folgten Berichte der iranischen Nachrichtenagentur Fars <https://farsnews.ir/Qaysar/1776765080897396884/Army-Confirms-Iranian-Tanker-Managed-to-Run-US-Naval-Blockade>, wonach ein iranischer Tanker von der Marine des Landes erfolgreich an der US-Blockade vorbei eskortiert wurde:

Arya Yadeghaar (Backup)@AryJeayBackup

BESTÄTIGT: Vor einer Stunde wurde ein iranischer Massengutfrachter mit einer Ladung Reis trotz des Versuchs der US-Marine, ihn zu beschlagnahmen, von der IRGC-Marine eskortiert und kam, nachdem er das Arabische Meer sicher passiert hatte, sicher im Iran an — Fars

Arya Yadeghaar (Backup) @AryJeayBackup

Die IRGC-Marine hat Berichten zufolge damit begonnen, bestimmte mit dem Iran verbundene Schiffe im Arabischen Meer inmitten der US-Seeblockade zu eskortieren.

22:10 Uhr · 23. April 2026 · 212.000 Aufrufe

87 Antworten · 1170 Weiterverbreitungen · 4360 Likes

„Trotz mehrfacher Warnungen und Drohungen seitens der Marine-Einsatzgruppe der US-Armee … ist der iranische Öltanker Sili City mit operativer Unterstützung der Marine … gestern Abend nach Durchquerung des Arabischen Meeres in iranische Hoheitsgewässer eingelaufen“, fügte die Erklärung hinzu.

Zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Beitrags soll die Flugzeugträgergruppe der USS Bush in der Region eingetroffen sein:

Egypt's Intel Observer@EGYOSINT<br< a=""> />
Der Flugzeugträger USS George H.W. Bush (CVN-77) ist im Einsatzgebiet des US-CENTCOM eingetroffen. Damit beläuft sich die Gesamtzahl der in der Region stationierten US-Flugzeugträger auf drei: • USS Abraham Lincoln im Arabischen Meer • USS Gerald R. Ford im Roten Meer • USS George H.W. Bush im


US-Zentralkommando @CENTCOM

Der Flugzeugträger der Nimitz-Klasse USS George H.W. Bush (CVN 77) fährt am 23. April im Indischen Ozean im Zuständigkeitsbereich des US-Zentralkommandos.

20:52 Uhr · 23. Apr. 2026 · 22.200 Aufrufe

12 Antworten · 74 Weiterverbreitungen · 217 Likes

Zur Erinnerung: Dies ist der Flugzeugträger, der gezwungen war, seinen Rost um das südliche Kap von Afrika zu schleppen, weil er zu viel Angst hatte, von den Houthis von Bab al-Mandab in eine Bathysphäre verwandelt zu werden. Unerschrockene Beobachter glauben jedoch, dass CENTCOM lügt, da Flugzeuge der USS Bush auf Tracking-Programmen gesichtet wurden, die hier in der Gegend um die Flugzeugträgergruppe kreisten:


So oder so würde dies bedeuten, dass sich die Bush dem Einsatzgebiet nähert und nur noch wenige Tage davon entfernt ist, sich der USS Lincoln anzuschließen, die zusammen mit der mit Marines besetzten USS Tripoli irgendwo an den entlegenen Rändern des Arabischen Meeres und des Golfs von Oman an den Krümeln des Iran pickt.

Viele glauben, dass Trump, sobald die USS Bush eintrifft, bereit sein wird, eine weitere Runde sinnloser Angriffe zu starten. Es ist offensichtlich, dass Trump immer noch verzweifelt nach einem Ausweg sucht, und der einzige Weg, wie er einen weiteren Großangriff starten würde, ist, sich mit einem billigen „Sieg“-Theater aus der Affäre zu ziehen:

„Seht ihr, jetzt haben wir alle ihre Kraftwerke AUSGELÖSCHT und den Krieg entscheidend gewonnen, jetzt fahren wir nach Hause!“

Sicher, es gibt weiterhin Schätzungen, dass der Iran weniger als zwei Wochen Zeit hat, bis die Lagerkapazitäten auf der Insel Kharg erschöpft sind, und niemand ist sich ganz sicher, was der Iran tun wird oder was als Nächstes passieren wird.


Miad </br<>Maleki@miadmaleki<br< a=""> />
Meine frühere Analyse schätzte, dass die Lagerkapazität auf der Insel Kharg in etwa 13 Tagen erschöpft sein wird. @TankerTrackers bestätigt, dass der Iran die NASHA (9079107), einen 30 Jahre alten VLCC, aus dem Ruhestand geholt hat, um den Überlauf zu bewältigen. Die Zahl von ~13 Tagen basierte auf ~13 Mio. Barrel Reservekapazität auf Kharg ÷ ~1,0  –1,1 Mio.

</br<>
TankerTrackers.com, Inc. @TankerTrackers

Um sich auf die Möglichkeit vorzubereiten, dass der Ölspeicherplatz auf der Insel Kharg knapp wird, hat der Iran die NASHA (9079107) aus dem Ruhestand geholt. Es handelt sich um einen 30 Jahre alten VLCC, der in den letzten Jahren leer vor Anker lag; derzeit benötigt er 4 Tage für eine Fahrt, die 1,5  –2 Tage dauern sollte. #OOTT

3:37 Uhr · 24. April 2026 · 35.200 Aufrufe

17 Antworten · 87 Reposts · 258 Likes

Eine Maßnahme, die der Iran bisher ergriffen hat, ist, zusätzliche VLCCs (Very Large Crude Carriers) aus dem Ruhestand zu holen <https://x.com/TankerTrackers/status/2047448310735081483>, um überschüssige Kapazitäten auf dem Wasser in der Nähe zu lagern, aber selbst das wird irgendwann an seine Grenzen stoßen. Das Problem ist, wie wir letztes Mal besprochen haben, dass die Zeit für die Weltwirtschaft im Allgemeinen und die Lieferketten im Besonderen abläuft   – zumindest laut Experten:


https://www.economist.com/finance-and-economics/2026/04/21/global-energy-markets-are-on-the-verge-of-a-disaster <https://archive.ph/CWhem>
Laut The Economist haben die letzten Tanker aus der Zeit vor dem Krieg gerade diese Woche endlich ihre Ziele erreicht und ihr Öl abgeladen, was bedeutet, dass die Probleme durch die Verknappung erst gerade erst beginnen:

Dieses beruhigende Bild ist zutiefst irreführend. Bis zum 20. April erreichten die letzten Öltanker, die vor Kriegsbeginn die Straße von Hormus passierten, ihre Ziele in Malaysia und Kalifornien. Es gibt keinen Puffer mehr, um die Welt vor dem Versorgungsschock zu schützen, und das zu einer Jahreszeit, in der die Nachfrage von Urlaubsreisenden zu steigen beginnt.

„The Economist“ analysierte Frühindikatoren und kam zu dem Schluss, dass die Lage bereits dramatisch ist und katastrophale Ausmaße annehmen kann, wenn die Meerenge nicht bald wieder geöffnet wird.


Die Terminmärkte sehen die Dinge anders. Doch selbst wenn die Straße von Hormus heute wieder geöffnet würde, würde es Monate dauern, bis die Rohölförderung am Golf, der Schiffsverkehr und die Raffinerieproduktion wieder voll aufgenommen werden könnten. Saad Rahim von Trafigura, ein Händler, schätzt, dass ein kumulativer Verlust von 1,5 Milliarden Barrel aus dem Golf, also 5 % der weltweiten Jahresproduktion, fast unvermeidbar ist. Wenn die Meerenge nicht wieder geöffnet wird, könnte dieser Wert leicht doppelt so hoch ausfallen. Das letzte Mal, dass die Ölnachfrage innerhalb kurzer Zeit um 10 % zurückging, war während der Covid-19-Lockdowns im Jahr 2020   – ein Schock, der auch einen Rückgang des weltweiten BIP um mehr als 3 % zur Folge hatte. Die Zeit, um einen ähnlichen Einbruch zu vermeiden, läuft ab.

Die Schäden an der Lieferkette gehen weit über Öl hinaus. Reuters berichtet, dass Aluminium den größten Versorgungsschock seit Jahrzehnten erlebt:


Scott Lincicome@scottlincicome<br< a=""> />
„Das Ausmaß des Versorgungsschocks, den wir derzeit auf dem Aluminiummarkt erleben, ist wahrscheinlich der größte einzelne Versorgungsschock, den ein Markt für Basismetalle seit dem Jahr 2000 erlebt hat“ 😬  <</br<>
https://x.com/scottlincicome/status/2046918359816499415>reuters.com/world/china/al… <https://www.reuters.com/world/china/aluminium-faces-black-swan-supply-shock-mercuria-says-2026-04-22/>
13:45 Uhr · 22. April 2026 · 164.000 Aufrufe

16 Antworten · 412 Weiterverbreitungen · 943 Likes
Zur Erinnerung: Vertreter des Pentagons schätzten Berichten zufolge die Zeit für die Minenräumung in der Meerenge auf sechs Monate:

Es könnte bis zu sechs Monate dauern, die Straße von Hormus vollständig von den vom Iran ausgelegten Minen zu befreien, sagten Vertreter des Pentagons laut der Washington Post (WP) unter Berufung auf Quellen bei einer geheimen Unterrichtung im US-Kongress.

Das bedeutet, dass selbst wenn die Meerenge heute wieder geöffnet würde, Rohöltanker theoretisch noch monatelang ausfallen könnten, da die Gefahr für die Durchfahrt als zu groß angesehen werden könnte.

Zuvor musste sogar ein selbstgefälliger Scott Bessent zugeben, dass die Regierung gezwungen war, russisches und iranisches Öl von den Sanktionen auszunehmen, da der Preis pro Barrel sonst 150 Dollar erreicht hätte:


Unterdessen wurde Trump gefragt, was wäre, wenn der Ölpreis auf 200 Dollar pro Barrel steigen würde? Seine Antwort lautet, dass es besser sei, einen Ölpreis von 200 Dollar zu haben, als dass Israel zum Ziel von Atomwaffen werde:


Sie werden bemerken, dass er auch zugibt, dass der Iran die USA mit seinen Raketen gar nicht erreichen kann   – worum geht es bei diesem ganzen Krieg also überhaupt? Nordkorea kann die USA durchaus erreichen, verfügt bereits über Atomwaffen und droht regelmäßig damit, diese gegen die USA und ihre Verbündeten einzusetzen, aber von dem von Israel kontrollierten Greis ist dazu kein Mucks zu hören.

Ein weiteres „Highlight“:


Wir sind von Versprechen, uns nicht in einen weiteren endlosen Krieg verwickeln zu lassen, und dass der Iran eine „schnelle Angelegenheit“ sein würde, dazu übergegangen, uns mit günstigen Vergleichen zu Vietnam und dem Zweiten Weltkrieg zufrieden zu geben   – wie sich die Zeiten ändern.

In diesem Zusammenhang berichtet Axios, dass Trump die Nerven verliert <https://www.axios.com/2026/04/20/trump-iran-deal-confusion>:

„Er hat genug davon. Er will, dass es vorbei ist. Er mag es nicht, dass der Iran [die Kontrolle über die Meerenge] über den Nahen Osten ausübt. Er mag es nicht, dass sie uns das vorhalten. Er will nicht mehr kämpfen. Aber er wird es tun, wenn er das Gefühl hat, dass er muss“, sagte ein Regierungsbeamter gegenüber Axios.

Angesichts dieses Dilemmas und angesichts dieses Retweets von Trump selbst könnte er sich dafür entscheiden, einfach weiter zu bombardieren, bis „jemand auftaucht, mit dem man reden kann“   – so unwahrscheinlich diese Aussicht auch sein mag.




Aber denken Sie daran: 200 Dollar pro Barrel Öl und eine ruinierte Wirtschaft sind ein sehr geringer Preis für die Sicherheit Israels.

Quelle: https://simplicius76.substack.com/p/us-secretary-of-navy-resigns-or-is?utm_source=post-email-title&publication_id=1351274&post_id=195186287&utm_campaign=email-post-title&isFreemail=true&r=223qas&triedRedirect=true&utm_medium=email
US Secretary of Navy Resigns (Or Is Fired) Just as Third Carrier Group Arrives In Iran Theater
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